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765LT Spider, la McLaren convertibile più potente di sempre

·2 minuto per la lettura

McLaren Automotive ha svelato la 765LT Spider, modello che affianca la 765LT "Longtail" coupé presentata lo scorso anno, edizione limitata già interamente venduta. La nuova Spider è la supercar convertibile di McLaren più potente di sempre.

Progettata con tutte le caratteristiche caratterizzanti di qualsiasi McLaren Longtail quali riduzione del peso al minimo, dinamica incentrata sulla pista e aerodinamica ottimizzata, la 765LT Spider (anch'essa in serie limitata a 765 unità disponibili a livello globale) ha tutte le caratteristiche che la pongono ai vertici della categoria. Al modello è stato applicato il DNA dinamico e aerodinamico senza compromessi strutturali caratteristico della coupé e, con solo un minimo aumento di peso (+49 kg) rispetto alla coupé dovuto principalmente al tetto rigido retrattile e al suo meccanismo di funzionamento, la Spider pesa 1.278 kg a secco, 80 in meno rispetto alla 720S Spider che sostituisce.

L'hard top retrattile in fibra di carbonio monoblocco ad azionamento elettrico (RHT) consente di guidare a cielo aperto in soli 11" e può essere aperto fino alla velocità di 50 km/h, portando nell'abitacolo il caratteristico sound del sistema di scarico in titanio a quattro uscite. La versione Spider della struttura MonoCage II in fibra di carbonio, denominata MonoCage II-S, è stata sviluppata insieme alla monoscocca della coupé e ne condivide la maggior parte degli elementi, compresa la cornice del parabrezza.

La forza e la rigidità della struttura sono tali che non sono stati necessari rinforzi aggiuntivi rispetto alla coupé, un altro fattore essenziale per l’ottimizzazione del peso. Nella parte posteriore dell'auto i supporti strutturali in fibra di carbonio sono fissati al telaio per fornire la massima protezione in caso di ribaltamento. Come ogni LT, la nuova Spider è progettata per eccellere in pista, tuttavia le forti sensazioni offerte con la possibilità di guidare a cielo aperto la rendono anche un'auto ancora più coinvolgente e avvincente da guidare su strada.

La vettura adotta lo stesso pacchetto aerodinamico evoluto della coupé, seppur con una calibrazione attiva dell'alettone posteriore rivista per adattare i flussi quando il tetto è alzato o abbassato e una nuova calibrazione degli ammortizzatori per tenere conto del lieve aumento di peso. La Spider corrisponde alle prestazioni aerodinamiche della coupé sotto ogni punto di vista, con un carico superiore del 25% rispetto a quello della precedente 720S Spider. La McLaren decappottabile più potente di sempre e ultimo modello Longtail del Marchio, può già essere ordinata a prezzi da 378.500 euro per l'Italia. La produzione per il 2021 è già interamente sold out.

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