Il settore auto in Cina

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SimboloPrezzoVariazione
BELI.PA33,40+1,05
BMW.TI110,12-1,26
DAI.DE87,16+0,97
GM35,59-0,33

Sulla base delle interviste coi rappresentanti dei rivenditori di auto in Cina, le scorte di fascia medio/alta e i marchi stranieri di lusso si stanno deteriorando dall’inizio del 2012 a causa del rallentamento dell’economia, della debolezza della domanda e delle pressioni dei produttori. In prospettiva, gli intervistati prevedono che la situazione delle scorte di auto straniere di lusso e di fascia medio/alta resterà ancora invariata a causa della ripresa della domanda (anche grazie alle promozioni aggressive), compensata dalle pressioni sulle scorte passate dai produttori ai rivenditori. Invece i marchi giapponesi Honda (Honda Motor), Nissan (Nissan Motor) e Toyota (Toyota Motor) stanno risentendo maggiormente dell’eccesso di scorte sul mercato e i rivenditori offrono più sconti, gadget più generosi oltre a incentivi e politiche di finanziamento e assistenza più interessanti per alimentare la ripresa della domanda.

Infatti, in questo momento lo sconto sul mercato delle auto straniere di lusso e di fascia medio/alta è mediamente del 18%, più alto rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, soprattutto perché le pressioni sulle scorte sono passate dai produttori ai rivenditori. Gli sconti saranno probabilmente ancora più interessanti a causa delle scorte elevate e della necessità dei rivenditori di incassare. Secondo il 33% degli intervistati BMW (Bayerische Motoren Werke (TLO: BMW.TI - notizie) ) e Acura (Honda) sono i più aggressivi con gli sconti, e poco meno del 20% cita Toyota, Mercedes (Xetra: 710000 - notizie) -Benz (Daimler) e Cadillac (General Motors (NYSE: GM - notizie) ).

Le (Parigi: FR0000072399 - notizie) vendite di auto giapponesi sono in lento recupero e probabilmente si riprenderanno presto grazie agli sforzi promozionali dei produttori e alla competitività del rapporto qualità/prezzo delle auto giapponesi.

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