VOW.DE - Volkswagen AG

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Min-Max giorno180,10 - 185,00
Intervallo di 52 settimane134,70 - 185,00
Volume156.933
Media Volume75.421
Capitalizzazione90B
Beta (5Y Monthly)1,63
Rapporto PE (ttm)6,77
EPS (ttm)26,68
Prossima data utili30 ott 2019
Rendimento e dividendo (forward)4,80 (2,70%)
Data ex dividendo2019-05-15
Stima target 1A195,40
  • Trend Online

    Daimler Mercedes: taglio a 10.000 posti di lavoro

    In arrivo una “sforbiciata” di posti di lavoro al brand automobilistico Daimler Mercedes. Scopriamo tutti i dettagli in questa guida di Trend Online. Daimler Mercedes: nuove necessità per l’iconico brand ...

  • Askanews

    Ilva, Codacons: innopportuna scelta governo e commissari su legali -2-

    Roma, 22 nov. (askanews) - Ma lo studio Freshfields Bruckhaus ha difeso anche la casa automobilistica Volkswagen nel corso di un procedimento intentato a Messina per lo scandalo "Dieselgate", e volta a far ottenere agli automobilisti il risarcimento per le emissioni truccate.

  • Askanews

    Fca-Psa, Wall Street Journal: ok alla fusione, Elkann ... -2-

    Ai francesi 6 posti su 11 in cda. Da Fca dividendo extra di 5 mld

  • Askanews

    Enel X in hubject, rete globale di oltre 200mila punti ricarica

    Entra in joint venture con Bmw, Bosch, Daimler, EnBw, Siemens, Vw

  • Askanews

    Eva+: attive in Italia e Austria 200 stazioni ricarica progetto

    Permettono di fare un pieno di energia in circa 30 minuti

  • Askanews

    Seat, Alfonso Sancha, nuovo Vicepresidente per gli Acquisti -2-

    Roma, 29 ago. (askanews) - Alfonso Sancha (Mainz, Germania, 1965) è stato nominato nuovo Vicepresidente per gli Acquisti SEAT e assumerà l'incarico a partire dal 1° settembre. Sancha prende il posto di Klaus Ziegler, membro del Comitato Esecutivo dell'azienda, che diventerà Direttore Acquisti per il settore connettività, mobilità elettrica e sistemi di assistenza alla guida per il Gruppo Volkswagen in tutto il mondo. ...

  • Askanews

    Volkswagen, morto Ferdinand Piech: rese gruppo leader mondiale -4-

    Il comunicato ufficiale dell'azienda

  • Volkswagen: a luglio vendite globali -3,3% a 489mila unità
    Askanews

    Volkswagen: a luglio vendite globali -3,3% a 489mila unità

    Gennaio-giugno -3,8% a 3,49 milioni. Una vettura su tre è Suv

  • Borse: l’Europa riparte?
    Trend Online

    Borse: l’Europa riparte?

    Giornata decisamente positiva per le Borse del Vecchio Continente, dopo una prima parte del mese nella quale soprattutto il listino tedesco aveva sofferto ora pare essere tornato il sereno a Francoforte. ...

  • Auto: a giugno immatricolazioni in Ue a -7,8%, per Fca -13,6%
    Askanews

    Auto: a giugno immatricolazioni in Ue a -7,8%, per Fca -13,6%

    "Calo per effetto di calendario". Quota Fiat Chrysler giù al 6,1%

  • Askanews

    Ford-VW, alleanza ampliata ad auto elettriche e guida autonoma

    L'annuncio dei due gruppi, dopo le indiscrezioni passate

  • Maggiolino addio
    Adnkronos

    Maggiolino addio

    Un nuovo mito va in pensione. Volkswagen ha deciso di interrompere la produzione dell'ultima versione del Maggiolino. Oggi, nello stabilimento di Puebla, in Messico, saranno prodotti gli ultimi esemplari di un'auto entrata nella storia si legge sul Mail online. In otto decenni, dal 1938, ha simboleggiato molte cose. Ha fatto parte delle ore più buie della Germania in quanto progetto prestigioso mai realizzato dai nazisti. È stata un simbolo della fioritura dell’economia tedesca del Dopoguerra e della prosperità della classe media nascente.  Si può parlare anche di esempio di globalizzazione, venduto e riconosciuto in tutto il mondo e un emblema della controcultura degli anni '60 negli Stati Uniti, restando un punto di riferimento nel design, riconoscibile come la bottiglia Coca-Cola. Il design originale - quella inconfondibile silhouette arrotondata, il parabrezza quasi verticale e il motore raffreddato ad aria nella parte posteriore - è dell'ingegnere austriaco Ferdinand Porsche, incaricato di adempiere al progetto del dittatore tedesco Adolf Hitler di creare una "macchina del popolo" che diffondesse la proprietà delle automobili come accaduto con la popolare T Ford negli Usa. Con la Seconda Guerra Mondiale la produzione di massa di quella che fu chiamata KdF-Wagen fu interrotta e solo nel 1949, sotto la supervisione delle autorità di occupazione britanniche, la fabbrica di Volkswagen fu trasferita al governo tedesco e allo stato della Bassa Sassonia. Nel 1955, il milionesimo Maggiolino - ufficialmente chiamato Tipo 1 - era uscito dalla catena di montaggio in quella che ora era la città di Wolfsburg. Gli Stati Uniti divennero il più importante mercato estero della Volkswagen, con un picco di 563.522 vetture nel 1968, pari al 40% della produzione. A darle ancor più notorietà ci pensò il film Disney 'Un maggiolino tutto matto' (The Love Bug), primo episodio di una serie di grande successo con protagonista Herbie il Maggiolino.  La produzione alla Wolfsburg terminò nel 1978 quando subentrarono nuovi modelli a trazione anteriore come la Golf. Ma il Maggiolino non era ancora morto. La produzione andò avanti in Messico dal 1967 fino al 2003, più a lungo di quanto l'auto fosse stata prodotta in Germania. Soprannominato il "vochito", l'auto si era trasformata nella macchina del popolo. .

  • Askanews

    Auto, svecchiare parco circolante aiuta decarbonizzazione settore

    Convegno Promotor: cruciale neutralità tecnologica su emissioni

  • Auto: a maggio immatricolazioni in Ue a +0,1%, per Fca -8,1%
    Askanews

    Auto: a maggio immatricolazioni in Ue a +0,1%, per Fca -8,1%

    In ripresa dopo 8 mesi negativi. Quota Fiat Chrysler cala a 7,1%

  • Finanza.com

    Volkswagen: calano a maggio vendite globali brand (-5,1% a/a)

    Mese di maggio in flessione per le vendite di Volkswagen. Il brand della casa automobilistica di Stoccarda ha annunciato di avere consegnato nel corso del mese passato 512.100 veicoli, registrando una flessione di circa il 5,1% rispetto a maggio 2018. "Uno scenario misto nelle differenti aree", segnala la società spiegando che le vendite del brand sono salite dell'8,6% in Nord America e del 5,4% in Sud America. Bene anche la Germania che ha strappato un segno più (+2,2%), in un mercato europeo in discesa del 6,1%. La situazione è rimasta stabile in Cina.

  • Borse: ancora segni meno
    Trend Online

    Borse: ancora segni meno

    Tuttavia Piazza Affari limita le perdite. Le vendite oggi hanno riguardato maggiormente Parigi (-0,8%), Londra (-0,8%), ma soprattutto Francoforte (-1,5%). Sull’indice principale della Borsa tedesca soltanto ...

  • Lo spot di BMW per salutare il CEO di Mercedes
    Yahoo Finanza

    Lo spot di BMW per salutare il CEO di Mercedes

    Dieter Zetsche lascia l'incarico, e i rivali di Monaco lo salutano con un spot a sorpresa.

  • Cree: Partner di Volkswagen verso transizione auto elettrica
    Askanews

    Cree: Partner di Volkswagen verso transizione auto elettrica

    Porduzione carburo di silicio per il Programma Fast

  • Reuters

    Fca e Renault puntano a fusione da oltre 35 mld dlr

    Fiat Chrysler ha presentato al gruppo francese Renault una proposta di una fusione alla pari in un'operazione volta a creare il terzo produttore automobilistico al mondo dopo la giapponese Toyota e la ...

  • Finanza.com

    'Pronte le nozze tra Fca e Renault Fronte aperto con Nissan': oggi l'annuncio (Il Sole 24 Ore)

    "Pronte le nozze tra Fca e Renault Fronte aperto con Nissan". Così Il Sole 24 Ore in prima pagina riprende le indiscrezioni che sono circolate nelle ultime ore: "Fca e Renault marciano spedite verso la fusione. Le due case automobilistiche si apprestano ad annunciare un'alleanza industriale che includerà anche uno scambio azionario. L'accordo, per ora limitato alla sola casa francese, potrebbe in un secondo tempo aprire la strada all'ingresso di Fca nell'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, creando un gigante mondiale delle quattro ruote. ...

  • Fca presenta proposta di fusione paritaria con Renault
    HuffPost Italia

    Fca presenta proposta di fusione paritaria con Renault

    Fca ha presentato una proposta per una fusione con il gruppo Renault "percreare uno dei principali gruppi automobilistici al mondo"

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