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Ford, Ceo aperto a collaborare con rivali per competere con Cina

Il logo di Ford durante il New York International Auto Show, a Manhattan, New York City

(Reuters) - Il Ceo di Ford Jim Farley ha detto che il gruppo sta rielaborando la propria strategia sui veicoli elettrici per competere con le rivali cinesi e ha aperto a una collaborazione con altre case automobilistiche per ridurre i costi delle batterie dei veicoli elettrici.

Byd e altri produttori cinesi di veicoli elettrici a basso costo sono ora una delle maggiori sfide per il business globale di Ford, ha detto Farley in una conferenza.

"Se non si riesce a competere lealmente con i cinesi in tutto il mondo, allora il 20-30% dei ricavi è a rischio" nei prossimi anni, ha aggiunto Farley.

Ford ha previsto che quest'anno perderà dai 5 ai 5,5 miliardi di dollari sui veicoli elettrici. L'azienda ha lanciato un team dedicato, lo "skunk works" - separato dalle principali attività di ingegneria dell'azienda - per progettare un Ev piccolo e a basso costo che potrebbe competere con il modello Seagull di Byd, ha fatto sapere il Ceo. Ford sta anche valutando la propria strategia sulle batterie.

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"Possiamo iniziare ad avere una situazione competitiva per quanto riguarda le batterie. Possiamo passare a celle cilindriche comuni, che potrebbero aggiungere molta leva alla nostra capacità di acquisto. Forse dovremmo farlo con un'altra casa automobilistica", ha detto Farley.

(Tradotto da Chiara Scarciglia, editing Sabina Suzzi)