Chiusura precedente | 88,20 |
Aperto | 87,10 |
Denaro | 87,56 x 0 |
Domanda | 87,58 x 0 |
Min-Max giorno | 86,78 - 88,50 |
Intervallo di 52 settimane | 86,54 - 115,35 |
Volume | |
Media Volume | 1.083.846 |
Capitalizzazione | 55,534B |
Beta (mensile su 5 anni) | 1,11 |
Rapporto PE (ttm) | 5,22 |
EPS (ttm) | N/D |
Prossima data utili | N/D |
Rendimento e dividendo (futuro) | 6,00 (6,80%) |
Data ex dividendo | 16 mag 2024 |
Stima target 1A | N/D |
BERLINO (Reuters) - La Commissione europea ha fatto sapere a Volkswagen e Bmw che potrebbe valutare una riduzione delle tariffe a loro carico sulle importazioni di veicoli elettrici prodotti in Cina, secondo due fonti a conoscenza del dossier. Bruxelles sarebbe disposta a classificare le due aziendecome "società che collaborano", permettendo loro di beneficiare di una tariffa del 20,8% sui modelli prodotti in Cina, rispetto al 37,6% previsto al momento.
ROMA (Reuters) - L'Italia e la Spagna sono a favore delle tariffe Ue sulle importazioni di veicoli elettrici costruiti in Cina, secondo fonti governative, in vista della scadenza della mezzanotte di oggi, quando tutti i 27 Paesi membri dovranno prendere posizione sulla questione. Il voto non è vincolante, ma potrebbe influenzare la conclusione finale della Commissione europea, che supervisiona la politica commerciale dell'unione.
(Reuters) - La Commissione europea applicherà dazi aggiuntivi fino al 38,1% sulle auto elettriche importate dalla Cina a partire da luglio, una mossa che probabilmente provocherà ritorsioni da parte di Pechino. L'industria automobilistica europea aveva messo in guardia contro l'imposizione dei dazi, e in particolare, sarebbero le case automobilistiche tedesche quelle maggiormente esposte a eventuali contromisure, dato che quasi un terzo delle loro vendite del 2023 è arrivato dalla Cina.