Chiusura precedente | 386,70 |
Aperto | 389,40 |
Denaro | 389,00 x 0 |
Domanda | 392,90 x 0 |
Min-Max giorno | 389,40 - 390,80 |
Intervallo di 52 settimane | 271,80 - 411,80 |
Volume | |
Media Volume | 1 |
Capitalizzazione | 70,262B |
Beta (mensile su 5 anni) | 1,01 |
Rapporto PE (ttm) | 54,05 |
EPS (ttm) | N/D |
Prossima data utili | N/D |
Rendimento e dividendo (futuro) | 2,44 (0,63%) |
Data ex dividendo | 22 apr 2024 |
Stima target 1A | N/D |
MARANELLO (Reuters) - Ferrari utilizzerà il nuovo sito a Maranello per aumentare la flessibilità della produzione e ridurre i tempi di sviluppo e lancio di nuovi modelli, piuttosto che per espandere l'output. Lo ha detto l'AD della casa automobilistica Benedetto Vigna.
MARANELLO (Reuters) - L'amministratore delegato di Ferrari ha detto cheutilizzerà l'"e-building" - il nuovo stabilimento inaugurato oggi a Maranello dal produttore di auto sportive di lusso - per ridurre i tempi di produzione e di sviluppo di nuovi modelli piuttosto che per espandere la produzione. Il gruppo ha annunciato che produrrà qui anche la prima auto completamente elettrica (EV), il cui lancio è previsto per la fine del prossimo anno.
MILANO (Reuters) - La prima auto elettrica di Ferrari avrà un costo di almeno 500. Lo riferisce una fonte vicina al dossier mentre il gruppo si prepara ad aprire un nuovo impianto a Maranello che potrebbe aumentare la produzione fino a un terzo.