Chiusura precedente | 139,79 |
Aperto | 140,17 |
Denaro | 139,95 x 100 |
Lettera | 140,35 x 100 |
Min-Max giorno | 138,81 - 140,91 |
Intervallo di 52 settimane | 87,18 - 150,73 |
Volume | |
Media Volume | 409.680 |
Capitalizzazione | 31,99B |
Beta (5 anni mensile) | 1,53 |
Rapporto PE (ttm) | 14,69 |
EPS (ttm) | N/D |
Prossima data utili | N/D |
Rendimento e dividendo (futuro) | 0,97 (0,69%) |
Data ex dividendo | 18 gen 2024 |
Stima target 1A | N/D |
BRUXELLES (Reuters) - Manager e avvocati di Lufthansa partecipano oggi a un'udienza a Bruxelles per cercare di convincere le autorità antitrust dell'Ue a dare il via libera all'offerta della compagnia per una quota di minoranza della rivale italiana Ita Airways. La scorsa settimana Lufthansa ha presentato misure correttive per rispondere alle preoccupazioni dell'Antitrust Ue in merito alla sua offerta da 325 milioni di euro per una partecipazione del 41% in Ita, la compagnia statale nata dalle c
ROMA (Reuters) - Ryanair punta ad espandere la propria posizione di leader di mercato in Italia nei prossimi anni nonostante le controversie di tipo regolamentare in corso negli ultimi mesi nel Paese. Nel corso di una conferenza stampa tenuta oggi a Roma, l'AD Michael O'Leary ha detto che la compagnia irlandese low-cost sarebbe interessata agli slot dell'aeroporto di Fiumicino che potrebbero rimanere disponibili dopo la prevista fusione tra Lufthansa e Ita Airways.
BRUXELLES/FRANCOFORTE/ROMA (Reuters) - Le nuove misure correttive proposte da Lufthansa alla Commissione europea per l'acquisto di una quota di ITA Airways non sono molto diverse da quelle precedenti che erano già state respinte dalle autorità antitrust dell'Unione europea. Lo hanno riferito alcune fonti vicine alla vicenda, secondo le quali l'autorità di vigilanza Ue ha anche escluso che Ryanair possa essere considerato un vettore concorrente nella valutazione dell'operazione sotto il profilo a